●タムテッカーな部屋 しょの1 ■《ボディラインナップ》 ■《タムテックRCの概要》 ■《まだ間に合うか?!》 しょの2 ■《さて、パーツの注文…》 ■《欠品レポート》 98/05/11 しょの3 ■《タムテックF1》 ■《さて、試走だ…》 しょの4 ■《微妙に違う各社コネクタ》 ■《ボールデフ:パラノイア製》 |
●トリップメーターな部屋 しょの1 ■《買ってしまいました》 ■《トリップメイトの概要》 《いざ、制作ぅ〜!》 しょの2 ■《ステアリングまわり》 ■《ギア比について》 ■《ボディの取り付け》 ■《試走しました》 しょの3 ■《欠陥克服っ!!》 ■《ステアリングリンケージ》 ■《次なるもの…》 |
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ワタシの場合、パーツの請求については近所のおもちゃ屋さんでしています。
送料が請求されませんし、個人的に税金分をオマケしてもらえるので利用しました。
ただし、モノによっては間違って入荷しても返品できない場合があるので、注意して注文してくださいね。さて注文したパーツが届き、若干値上がりした価格もはっきりしました。
共通部品が多いので、タミヤアフターサービスどのでは「TMテスタロッサ」「TMポルシェ962C」としてパーツの管理をおこなっているようです。
残り数が少ない部品もありますので、ご注意ください。
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ボディ | 車種により絶版。注文前に要問合せ D部品が含まれるので必須 |
900円 |
アッパー・ロアーシャーシー | メインシャーシ | 570円 |
A部品 | フロントアクスル、スイッチ、 ギアボックスパーツ |
420円 |
B部品 | リンケージ系パーツ | 320円 |
C部品 | デフギア、デフキャリアなど | 200円 |
D部品 | すでに在庫なし ボディに含まれるパーツ |
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FK−180SHモータ− | 専用モータ | 800円(送料別) |
ギヤーボックスプレートL | 必須 単独部品 | 270円 |
ギヤーボックスプレートR | 必須 単独部品 | 220円 |
リヤシャフト | 必須 単独部品 | 370円 |
Rコイルスプリング | すでに在庫なし | −−−− |
金具袋詰 | 必須 以下に注意 | 620円 |
スタビライザー | 金具袋詰に含まれる | −−−− |
フロントシャフト(2本) | 金具袋詰に含まれる | −−−− |
キングピン(2本) | 金具袋詰に含まれる | −−−− |
Fコイルスプリング(黒、銀) | 金具袋詰に含まれる | −−−− |
Rサスペンションシャフト | 金具袋詰に含まれる | −−−− |
ホイルストッパー | 必須 単独部品 | 270円 |
アンテナホルダー | 必須 単独部品 | 120円 |
フロントタイヤ(2コ) | ホイル付属 | 420円 |
リアタイヤ(2コ) | ホイル付属 | 470円 |
ビス袋詰A | 必須 以下に注意 | 320円 |
ビス袋詰B | 必須 ※欠品1 | 170円 |
ビス袋詰C | 必須 以下に注意 | 270円 |
1.5ミリEリング(5コ) | ビス袋詰Aに含まれる | −−−− |
2ミリEリング(5コ) | ビス袋詰Cに含まれる | −−−− |
830プラベアリング(10コ) | ビス袋詰Cに含まれる | −−−− |
620プラベアリング(10コ) | ビス袋詰Cに含まれる | −−−− |
Eリング・ピニオン用工具 | あると便利 | −−−− |
すみません。Rスプリングは在庫がないそうです。
ピアノ線で作るか、似たようなスプリングを探してください(^^;
ワタシはスタビライザ兼用のトーションサスに変更しています。
ボディは、まだ発掘できるようですよ。タイヤもあるかもしれません。
ビス袋詰Bが、欠品になったという情報が入りました。
以下にビス袋詰Bの内容を掲示します。お役立てください。
3× 8ミリ 皿ビス ×3 | バンパーを留める。相手はビス袋詰Aの3ミリナット×2 アンテナホルダーを留める×1 |
2.6× 8ミリ タッピングビス(黒)×5 | サーボホーンに×1 モータブラケットに×2 D1をD2に固定する×2 (↑これはバンパー補強用です) |
2.6×10ミリ タッピングビス ×6 | 全てシャーシに使います |
2× 5ミリ キャップスクリュー ×2 | 六角(ヘキサゴン)頭(キャップ)ネジ モータの固定用ですが、同様の2ミリネジで代用できます |